La válvula de retención duo-check Doret es tipo oblea (no tiene bridas), se coloca entre los extremos de los tubos bridados del mismo diámetro del puerto de la válvula, se tiene que verificar que la válvula este limpia interiormente, que los dos medios discos giren libremente, que el ó los resortes actúen sobre de ellos y que el asiento este firme en su lugar, coloque la válvula en la tubería asegurándose que la flecha coincida con la dirección del flujo del fluido, verifique que los ejes de la válvula estén colocados en posición vertical, nunca en posición horizontal.

En tubería horizontal, la válvula debe de instalarse con el eje y las flecha en posición vertical.

Para instalar la válvula de una manera más simple, coloque los dos tornillos inferiores entre brida y brida, sin apretarlos, solo introdúzcalos en los barrenos, coloque la válvula entre las bridas sujetándola de la argolla, esto significa que la válvula quedara colgando, métala entre ambas bridas y asiéntela en los tornillos inferiores, centre lo mejor posible la válvula y coloque los empaques, los demás tornillos y proceda a apretarlos en forma de cruz, primero dando un apriete parejo y luego apretándolos esta evitara que las juntas entre brida y válvula tenga fuga.

Verifique una vez mas que la flecha del sentido del flujo que trae integrado el cuerpo de la válvula de retención duo-check marca Doret coincidan con el sentido real del flujo.